L'aeroport de Girona tanca el 2025 amb un increment del 9,4% dels passatgers en comparació amb l'any passat. Es tracta d'un creixement consolidat tot i que a una velocitat menor que en els 2 últims anys.
Ha arribat als 2.185.561 d'usuaris el dia 31 de desembre. Es tracta d'un dels objectius que tenia la taula estratègica de l'aeroport pel 2025.
El 2024 l'increment de passatgers era del 25,9% i el del 2023, de 20,7%. La resta d'anualitats el percentatge de creixement era molt més gran, però a causa de la recuperació gradual de l'activitat que es va aturar amb la pandèmia.
A més, aquesta xifra és la més elevada des del 2013 i confirma el bon moment que viu la terminal gironina. El creixement en passatgers és generalitzat en les aerolínies que hi operen i s'assimilen a la xifra mitjana. En el cas de Ryanair, en tot el 2025 ha transportat 1.776.199 passatgers en tot l'any i això representa un 8,6% més que els que va tenir el 2024.
En segon lloc, hi ha l'aerolínia britànica Jet2, que ha tancat l'any amb 133.711 usuaris i ha registrat un creixement del 10,6%. La companyia Transavia ha comptat amb 118.277 passatgers i suposa un creixement del 5,7%. Per altra banda, Air Arabia ha registrat 21.643 usuaris i Wizz Air, 19.005. Aquestes dues aerolínies havien començat a operar a finals del 2024 i per això aquest any ha estat el primer a tenir una activitat durant tota l'anualitat.
Pel que fa a operacions, la terminal gironina ha tancat l'anualitat amb 28.067 operacions, que suposa un 15,2% més que l'any passat. Malgrat tot, pràcticament només la meitat són de vols comercials. Concretament, han estat 16.684 enlairaments i aterratges comercials, tot i que això implica un creixement del 8,9% en comparació amb l'any passat.
Un dels motius d'aquest increment en el nombre d'operacions és la força que agafa la terminal gironina en aviació privada.
