En directe: Selecció musical

 Llagostera Ràdio on-line

Bombers treballant en les tasques d'extinció de l'incendi en un aparcament de caravanes. / Foto: Gemma Tubert (ACN)

Notícies locals i comarcals
Tipografia
  • Molt Petita Petita Mitjana Gran Enorme
  • Per Defecte Helvetica Segoe Georgia Times

La fal·lera per les autocaravanes i furgonetes equipades ha fet proliferar els aparcaments destinats a aquests vehicles.

Es tracta de grans solars, sovint als afores de les ciutats grans, delimitats per una tanca i a l'aire lliure.

El problema és que no hi ha una regulació específica més enllà de les normes de seguretat elementals, fet que fa que els propietaris dels aparcaments optin per encabir-hi el màxim nombre d'autocaravanes i furgonetes i així treure més rendiment del negoci.

Això provoca la massificació d'aquests espais i de retruc un inconvenient greu en cas d'incendi, com ja ha passat en diversos aparcaments d'aquest tipus a les comarques de Girona aquest estiu. La gran quantitat de vehicles fa que els Bombers es dediquin exclusivament a evitar que el foc s'estengui a altres furgonetes o autocaravanes, enlloc d'atacar el focus de l'incendi.

De fet, el cap del cos dels Bombers a Girona, Jordi Martín, explica que seria bo que hi haguessin "més sectors" per tal de poder "minimitzar el risc" quan es declara un foc en algun vehicle. O el que és el mateix, Martín demana que hi hagi més espai entre els vehicles perquè l'incendi no salti d'un a l'altre i això dificulti la feina dels Bombers.

Martín assenyala que un cop un cotxe s'ha encès, és "fàcil" que es propagui als vehicles del costat, ja que la benzina fa d'accelerant i els elements interns dels vehicles són un combustible que crema amb rapidesa. "La proximitat fa que quan comença a cremar-ne un, n'acabin calcinats una quinzena", lamenta Martín.

Un problema similar pateixen les embarcacions dels ports. El cap dels Bombers explica que els explotadors en volen tenir el major nombre possible per treure'n més rendiment i això suposa que moltes vegades hagin de lamentar danys més grans dels que s'haurien provocat si hi hagués hagut més espai.

Martín deixa clar que no es tracta d'instal·lacions perilloses, però sí que considera que "cal gestionar-les millor". De fet, pel cap dels Bombers a Girona els ajuntaments "han de ser conscients" de les mesures de seguretat que cal tenir en aquests espais per tal d'evitar problemes.

A les comarques de Girona en el què va d'any s'han cremat prop de 200 cotxes al carrer, la majoria a l'Alt Empordà i la Selva amb més d'una seixantena cada comarca.

L'any 2018 en total els Bombers van haver d'apagar un total de 320 vehicles a la demarcació, gairebé una tercera part dels quals a l'Alt Empordà.

Vota el número 1

Pel 12 de juny

COL·LABORADORS